1. Спочатку видаліть шлам з поверхні розбитого гвинта. Використовуйте центральну кельму, щоб розбити центр розриву. Потім використовуйте свердло діаметром 6-8 мм для свердління отвору в центрі секції. Після пробуривши отвір, невеликий свердло виймається, а свердла діаметром 16 мм замінюється, а отвір розбитого болта додатково розширюється і просвердлюється.
2. Візьміть електрод діаметром 3,2 мм або менше і використовуйте середні та малі струми, щоб взяти половину всієї довжини болта зсередини назовні отвору, де розірваний болт просверджено зсередини назовні З наплавлення. Початкова дуга при запуску зварювання не повинна бути занадто довгою. Щоб не прорватися через зовнішню стінку болта. Поверхня до розбитого кінця болта перед тим, як продовжувати перевершити діаметр висотою 14 -16 мм висотою 8-10 мм.
3. Після зварювання, молотком торцевої поверхні молотка буде спричинено вібрацію зламаного болта в осьовому напрямку. Оскільки тепла, що генерується дугою та охолоджуюче охолодження разом з вібрацією, в цей час буде порушене болт і різьба тіла. Розрив між.
4. Обережно зауважте, що коли при перкусії спостерігається проток іржі, на гайці М18 можна встановити на затирочці зварку, а обидва зварюються разом.
5. Після пайки, прохолодно і гаряче, використовуйте коробковий ключ, щоб закрутити гайку назад і вперед, а потім крутити його назад і вперед. Натисніть торцеву гайку маленьким молотком, щоб зняти розбитий болт.
6. Витягніть зламаний болт і використовуйте відповідний кран, щоб обробляти нитку в кадрі один раз, щоб видалити іржу та інші домішки в отворі.