Як правило, завод з пружинною напругою повинен виконувати цей тип досліджень. Механічні натяжні пружини зазвичай використовують холоднотянуті котушки з вуглецевої пружини. Перевага в тому, що вартість є низькою, гачки легко формуються, і гачки не повинні генеруватися під час використання. Втому від переломів, недоліком є погана антирелаксаційна здатність. З розвитком науки та техніки багато механічних пристроїв вимагають вищої та вищої стійкості до розслаблення пружин напруги, змушуючи весняні рослини використовувати сталеву гарячу гарячу дріт з підвищеною стійкістю до розслаблення. Тим не менш, масло, закалене і загартоване пружинно-сталевий дріт, має погане торсіонне властивості і легко зламається при згині гачка. Автор досліджує механізм руйнування згинання крюка під час виготовлення пружини натягу за допомогою пружинного сталевого дроту для гасіння масла та відпуску.
Весняна рослина
По-перше, тестові матеріали та методи
Тест використовує φ5.5 мм 60Si2MnA гарячекатані прутки після травлення, фосфатування, креслення, гасіння масла та термічної обробки відпуску, виготовленої з φ3.3мм, знежиреної та загартованої пружинної сталевої дроту. Міцність на розрив становить 1 750 ~ 1 780 МПа, площа зсуву від 45 до 51%, зворотна від 13 до 15 разів. Металографічна структура загартована троститом без декарбуризації поверхні.
По-друге, результати випробувань
1. Навесні намотування системи
Всього було випробувано 90 186 пружин напруги. Серед них 90 021 пружини нормальної напруги були встановлені для задоволення стандартних вимог. Виявлено, що було розбито лише 98 джерел, і 67 були тріснені. Виявилося, що тріщини та тріщини в пружинах натягу утворюються на вигинах гачків.
2. Аналіз тріщин
Макроскопічний вигляд тріщини
Звичайна форма напружено-розтягувального пружинного гальма, з'являються очевидні подряпини, темно-сірий колір, а подряпини навколо вигину гачкового крюка явно спотворюються, що вказує на локальну явну крутну деформацію в дроті. Поява поверхні тріщини в ділянці згину пружини натягу та поверхню внутрішньої поверхні руйнування в точці згину пружини натягу показує, що існує яскрава смуга, утворена дряпанням навколо внутрішньої сторони пружинного перелому , і на білому яскравому діапазоні є багато поперечних тріщин.