Шпиндель не може зупинитися
Коли шпиндель обертається, фактичне значення дисплея швидкості забезпечується імпульсним датчиком. Дві групи прямокутних імпульсних фаз відображають обертання шпинделя. Кількість імпульсів відображає фактичну швидкість обертання шпинделя. Спочатку перевірте, чи роз'єм і кабель не пошкоджені чи поганий контакт. При необхідності перевірте монтажні болти датчика та гвинти на роз'єм для правильного затягування. Якщо проблеми не виявлено, датчик повинен бути відремонтований або замінено.
Шпиндель зупинений у неправильному положенні
Цей тип збоїв зазвичай виникає після перевстановлення та заміни датчика. В даний час положення валу датчика не може бути таким самим, як раніше. Точне положення зупинки шпинделя в обробному центрі можна регулювати шляхом встановлення даних. Зміна значення S може виправити положення зупинки шпинделя. При налаштуванні звертайте увагу на вхідні дані та напрямок, яке потрібно виправити. Під час корекції кута зсуву значення негативного кута не можна вводити після S. Процес налаштування часто повторюється кілька разів, доки він не налаштовується на толерантність до позиції 10 в шпинделі. ~ 11. У межах діапазону буде гладка зміна інструменту.
Аналіз випадків ремонту несправностей
Неточне обслуговування шпинделя
Симптом: шпиндель обробного центру не належним чином зупинений, що призвело до переривання процесу зміни інструменту.
Аналіз та обробка: на початку було не так багато подій. Після перезавантаження вилка працювала, але помилка повторювалася. Після того, як у машинобудівному центрі сталася помилка, станок був ретельно доглянутий. Справжньою причиною вини виявилося зміщення точної зупинки шпинделя. Якщо шпиндель торкається рукою після квазі-зупинки (подібно до випадку, коли інструмент вставляється в шпиндель, коли інструмент змінюється під час роботи), шпиндель вироблятиме дрейф в протилежному напрямку. Перевірте електричний блок без тривоги. Квазістап верстата приймає метод кодування. З точки зору дефектів і можливих місць розташування, електрична частина є відносно невеликою. Вилка механічної частини дуже проста, найважливіше це з'єднання, тому вирішено перевірити частину з'єднання. Перевіряючи зв'язування датчика, було встановлено, що встановлений гвинт з'єднувальної муфти на датчику є вільним, через що муфта з'єднувача відступає, що призводить до того, що розрив між частиною з'єднання з головним валом є занадто великим, а обертання не синхронізовано Після того як встановлені гвинти зафіксовані, як потрібно, несправність усувається.
Неправильне технічне обслуговування шпинделя, що знаходиться в обробному центрі
Явище несправності: центр позиціонування обробного центру не є гарним, що призвело до переривання процесу зміни інструменту.
Проаналізуйте процес обробки дефектів: розташування шпинделя обробного центру погане, що призведе до переривання процесу зміни інструменту. На початку було не так багато подій. Після перезавантаження вилка працювала, але помилка повторювалася. Після виникнення несправності кріплення xtHL ретельно спостерігалося. Було встановлено, що справжня причина несправності полягала в відхиленні положення шпинделя після орієнтації, а шпиндель був торкнувся після позиціонування (і інструмент був вставлений в шпиндель під час зміни інструмента в роботі). Коли ситуація буде схожою, шпиндель буде рухатись у протилежному напрямку. Перевірте електричний блок без будь-якої тривоги. Позиціонування верстата - це кодер. З точки зору явищ несправності та можливих місць розташування, можливість електричної частини є відносно невеликою; механічна частина дуже проста, і найголовніше це з'єднання, тому рішення приймається. Перевірте розділ з'єднання. Коли центр обробки перевірив підключення датчика, було встановлено, що встановлені гвинти гнізда з'єднувача на датчику були вільні, що призвело до відступу втулки гнізда і викликало розрив між з'єднувальною частиною датчика та головним валом на обертати по-різному Зафіксуйте встановлені гвинти, як потрібно, і усуньте несправність.