У Сполучених Штатах було проведено випробування тонкого оцинкованого зразка з товщиною плівки 0,03 мм, і результати показали, що середня тривалість життя в сільській місцевості, прибережних районах і промислових районах становить приблизно 3:2. :1, що означає, що в забрудненому повітрі оцинкований шар має найвищий термін служби. Корозія схильна до виникнення, оскільки вихлопні гази, що випускаються заводами в промислових зонах, містять багато оксидів сірки (SOx) і оксидів азоту (NOx), які пошкоджують цинкове покриття. У прибережних районах наявність в атмосфері великої кількості кристалів солі і рідких частинок (хлоридів) спричинить корозію металу, а відносна вологість атмосфери також істотно впливає на швидкість корозії.
Інститут захисту матеріалів Пекінського університету науки і техніки також провів корозійні випробування оцинкованих покриттів у різних частинах материка. Випробувальний період становив один рік. Результати показали, що найвища швидкість корозії була в атмосфері з найвищим вмістом SO2, хлоридів (частинок морської солі) і в районах з найвищою відносною вологістю. Серед них відносна вологість атмосфери вважається основним фактором, що викликає корозію, тоді як забруднювачі атмосфери, особливо SO2 і хлорид, є основними факторами, що сприяють корозії.
У процесі виробництва, зберігання та транспортування оцинкованих шнеків оцинкований шар оцинкованого шнека може побіліти, потемніти, почорніти тощо, в основному через корозію оцинкованого шару при контакті з корозійними середовищами та вологою, киснем, і вуглекислий газ в атмосфері. результат
