1. Спочатку видаліть шлам з розбитого гвинта на поверхню поломки. Центрируйте тигель центральним тиглем, а потім використовуйте електричну свердла для свердління свердла діаметром 6-8 мм. Просверніть отвір у центрі секції. Зверніть увагу, що отвір необхідно пробурити. Після пробуривши отвір, невеликий свердло виймається, а свердла діаметром 16 мм замінюється, а отвір розбитого болта додатково розширюється і просвердлюється.
2. Візьміть електрод діаметром 3,2 мм або менше і використовуйте середні та малі струми, щоб взяти половину всієї довжини болта зсередини назовні отвору, де розірваний болт просверджено зсередини назовні наплавлення. Початкова дуга при запуску зварювання не повинна бути занадто довгою. Щоб не прорватися через зовнішню стінку болта. Поверхня до верхніх кінців розбитого болта, а потім продовжте будувати циліндр діаметром 14-16 мм висотою 8-10 мм.
3. Після зварювання, молотком торцевої поверхні молотка змушує зритий болт вібрувати в осьовому напрямку. Оскільки тепла, що генерується дугою і наступним охолодженням разом з вібрацією, в цей час зламається болт і нитка тіла. Розрив між.
4. Обережно зауважте, що коли при перкусії спостерігається проток іржі, на гайці М18 можна встановити на затирочці зварку, а обидва зварюються разом.
5. Після пайки, прохолодно і гаряче, використовуйте коробковий ключ, щоб закрутити гайку назад і вперед, а потім крутити його назад і вперед. Натисніть торцеву гайку маленьким молотком, щоб зняти розбитий болт.
6. Витягніть зламаний болт і використовуйте відповідний кран, щоб обробляти нитку в кадрі один раз, щоб видалити іржу та інші домішки в отворі.